Заключение договора на хранение зерна.

Договор на услуги элеватора оформляется в коммерческом отделе до фактического поступления зерна на элеватор. Во время приемки урожая в ночное время представитель клиента – собственника зерна, оформляет договор в коммерческом отделе на следующее утро (не позднее 12 часов дня).
Специалист коммерческого отдела ведет учет подписанных договоров, на основании которого составляет «Перечень клиентов», следит за правильностью и полнотой заполнения бланков договоров, хранит экземпляры договоров, принадлежащие элеватору.
Обязательными реквизитами договора являются:
  •     полное наименование предприятия;
  •     Ф.И.О. руководителя;
  •     нормативный документ, на основании которого предприятие осуществляет деятельность;
  •     юридический и фактический адреса предприятия;
  •     банковские реквизиты;
  •     культура;
  •     стоимость услуг элеватора (тарифная группа);
  •     печати и подписи обеих сторон.
Приемка зерна с автотранспорта.
Основным входящим документом при приемке зерна с автотранспорта является товарно-транспортная накладная (ТТН) по форме СП-31, которая поступает вместе с автомобилем. Автомобиль с зерном и сопроводительными документами поступает на визировочную станцию, где осуществляется отбор проб для оценки качества.
Проводятся предварительные анализы на определение:
  •     влажности (при помощи влагомера);
  •     натуры;
  •     засоренности (чистое, среднечистое, сорное);
  •     цвета;
  •     запаха;
  •     зараженности.

Далее лаборант помещает пробу в бункер. По результатам первичного анализа на ТТН лаборант записывает следующие показатели:
•    банка №;
•    склад;
•    завальная яма №;
•    силос №;
и подтверждает эти данные своей подписью.
Весовщик автомобильных весов получает от водителя или от представителя поставщика все экземпляры ТТН, и после взвешивания автомобиля с зерном заносит в ИС следующие данные:
•    время прибытия автомобиля;
•    номер накладной;
•    наименование сдатчика;
•    номер автомобиля и прицепа;
•    наименование культуры и вес брутто.
После этого он указывает на первом экземпляре накладной порядковый № записи в «Журнале регистрации взвешивания грузов на автомобильных весах» форма № ЗПП-28, № автовесов и вес брутто, заверяя эти данные своей подписью.
Возможны два варианта регистрации веса:
•    При наличии автоматизированных весов, использующих для определения веса тензодатчики, регистрация веса производится автоматически при нажатии весовщиком кнопки «ВЗВЕСИТЬ» в КИС «КЛАРИС». При этом весовщик не может вручную корректировать показания весов.
•    Если весы не оборудованы тензодатчиками, весовщик имеет возможность вносить вес брутто с клавиатуры на основании показаний весов, при этом все остальные поля регистрационной записи ему не доступны. После завершения ввода и сохранения документа поле «Брутто» также блокируется.
По окончании процедуры взвешивания электронному документу ТТН присваивается статус «БРУТТО». Во время снятия показаний весов во избежание возможных разногласий в определении веса представитель владельца зерна или водитель должны наблюдать за цифровым дисплеем. Весовщик проставляет во всех экземплярах накладной массу брутто автомобиля с зерном, штамп элеватора и свою подпись. На первом экземпляре ТТН проставляется номер записи в весовом журнале. Одновременно с этим в весовой журнал по форме ЗПП-28 заносится:
•    номер накладной;
•    наименование владельца зерна;
•    номер автомобиля;
•    культура, класс;
•    масса брутто.
В КИС «КЛАРИС» имеется возможность печати весового журнала, но для обеспечения дополнительной надежности имеет смысл заполнять данный журнал вручную и в случае необходимости производить сверку с распечатками из системы.
После разгрузки автомобиль повторно поступает на весовую для взвешивания веса тары. На рабочем месте весовщика отображаются электронные ТТН автомобилей прошедших этапы визировки и взвешивания веса брутто. Весовщик выбирает запись соответствующую данному автомобилю и производит регистрацию веса тары в системе ККУ. Действия весовщика и системы ККУ аналогичны этапу взвешивания брутто. По окончании процедуры взвешивания тары электронной ТТН присваивается статус «НЕТТО» и она окончательно блокируется от изменений, при этом масса нетто принятого зерна автоматически рассчитывается как разность между весом брутто и весом тары. Данные по весу тары и нетто проставляются в соответствующие графы весового журнала. Каждая запись весового журнала визируется весовщиком.
В случае возникновения ошибок во время взвешивания автомобиля при использовании автоматизированной системы ККУ оператором (весовщиком) составляется акт на исправление записи в базе данных системы ККУ, с указанием поля, в котором выявлена ошибка, ошибочного значения, необходимого правильного значения, причины возникновения ошибки, фамилии оператора допустившего ошибку. Акт подписывается оператором, старшим мастером и руководителем  элеватора. Затем в систему ККУ вносится дополнительная запись, изменяющая зарегистрированный вес либо другие данные.

При несовпадении массы нетто по данным отправителя и данным элеватора составляется акт на излишки или недостачу массы. Акт выписывается весовщиком из КИС «КЛАРИС» на основании электронной ТТН (где указан вес по данным весов элеватора) и данных грузоотправителя (вносятся весовщиком при формировании акта из накладной поставщика).  

Акт содержит следующие данные:

  •     дата заполнения;
  •     фамилия весовщика;
  •     фамилия водителя, доставившего зерно (или представителя владельца зерна, присутствовавшего при взвешивании);
  •     номер автомобиля;
  •     культура, класс;
  •     номер товаротранспортной накладной;
  •     масса брутто-тара-нетто по данным отправителя и получателя;
  •     масса излишка и недостачи;
  •     подписи весовщика, водителя (представителя владельца зерна) и материально-ответственного лица (старшего мастера производственного участка, сменного мастера).
Акт печатается в 3 экземплярах. Первый экземпляр прилагается к ТТН, второй остается у грузоотправителя, а третий подшивается весовщиком в папку и хранится на весовой.

Почему АльтСофт?

  • компетенция, опыт с 1993 года, готовые наработки
  • более 180 успешных проектов по автоматизации систем управления на промышленных предприятиях, в холдингах, бизнес-центрах, проектных институтах, государственных учреждениях
  • конкурентные цены, сжатые сроки.
  • внедренные проекты по разработке программ на заказ
  • возможность получить комплексное решение

 

Звоните:

  • Россия                             
8 800 100 9755                         звонок бесплатный
  • Москва
+7 (495) 212 2008  многоканальный
  • Омск
+7 (3812) 236 711  

Пишите:

 

Отзыв. Погуляев.

"На сегодняшний день ассортимент парфюмерии и косметики наших магазинов составляет более 5000 наименований. Поэтому достаточно быстрая обработка информации значительно облегчает работу."

Сеть магазинов "Мир Шика" предприниматель Погуляев В.А.